اخبار وتقارير

المدارة / وكالات

شنت الولايات المتحدة مؤخرًا هجومًا إلكترونيًا على سفينة عسكرية إيرانية كانت تزود مليشيا الحوثي بمعلومات استخباراتية عن سفن الشحن في البحر الأحمر وخليج عدن.

وقال ثلاثة مسؤولين أمريكيين إن الهجوم الإلكتروني وقع قبل أكثر من أسبوع وكان جزءًا من رد إدارة بايدن على هجوم الطائرات بدون طيار الذي شنته الميليشيات المدعومة من إيران في العراق والذي أسفر عن مقتل ثلاثة من أفراد الخدمة الأمريكية في الأردن أواخر الشهر الماضي وإصابة عشرات آخرين.

واضاف المسؤولون إن العملية كانت تهدف إلى منع قدرة السفينة الإيرانية على تبادل المعلومات الاستخبارية مع المتمردين الحوثيين في اليمن الذين يطلقون الصواريخ والطائرات بدون طيار على سفن الشحن في البحر الأحمر. ويقول المسؤولون الأمريكيون إن إيران تستخدم السفينة لتوفير معلومات الاستهداف للحوثيين حتى تكون هجماتهم على السفن أكثر فعالية.

وقال أحد المسؤولين الأمريكيين المطلعين على الهجوم الإلكتروني إن العملية نُفذت على سفينة إيرانية تدعى MV Behshad. ورفض المسؤولون الآخرون الكشف عن اسم السفينة.

ورفض متحدث باسم مجلس الأمن القومي التعليق وأحال الأسئلة إلى وزارة الدفاع التي رفضت التعليق أيضًا.

ولا يكشف المسؤولون الأمريكيون عادةً عن العمليات السرية، بما في ذلك الهجمات الإلكترونية، ولم ينشروا علنًا معلومات حول تلك التي تتعلق بسفينة التجسس الإيرانية المشتبه بها.

وفي مقابلة مع ليستر هولت، مراسل شبكة إن بي سي نيوز، الأسبوع الماضي، قال سفير إيران لدى الأمم المتحدة، أمير سعيد إيرواني، إن بهشاد موجودة في البحر الأحمر “لمكافحة أنشطة القرصنة” ولا تقدم معلومات استخباراتية لقوات الحوثيين.

ومنذ يناير/كانون الثاني، تعمل السفينة “بهشاد” بالقرب من ميناء جيبوتي، بالقرب من قاعدة عسكرية صينية على الشاطئ، وفقًا لبيانات تتبع السفن. ويقول محللون عسكريون إنه من المحتمل أن تكون إيران قد اختارت تحريك السفينة بالقرب من القاعدة الصينية لثني القوات البحرية الأمريكية عن محاولة مهاجمة سفينة التجسس المشتبه بها جسديًا أو الصعود عليها.

يمر ما يقرب من 12% من الشحن العالمي عبر البحر الأحمر يوميًا. وفي أعقاب هجمات الحوثيين المتكررة منذ نوفمبر/تشرين الثاني، أعلنت شركات الشحن العملاقة مثل ميرسك عن توقف مؤقت لعملياتها في البحر الأحمر وخليج عدن، الأمر الذي سيضيف الوقت والمال إلى تسليم البضائع.

وتعهد المتمردون الحوثيون، الذين تدعمهم وتسلحهم إيران منذ فترة طويلة، بمواصلة الهجمات حتى توقف إسرائيل عملياتها العسكرية في قطاع غزة.

يمر ما يقرب من 12% من الشحن العالمي عبر البحر الأحمر يوميًا. وفي أعقاب هجمات الحوثيين المتكررة منذ نوفمبر/تشرين الثاني، أعلنت شركات الشحن العملاقة مثل ميرسك عن توقف مؤقت لعملياتها في البحر الأحمر وخليج عدن، الأمر الذي سيضيف الوقت والمال إلى تسليم البضائع.

وتعهد المتمردون الحوثيون، الذين تدعمهم وتسلحهم إيران منذ فترة طويلة، بمواصلة الهجمات حتى توقف إسرائيل عملياتها العسكرية في قطاع غزة.

عندما أمر الرئيس جو بايدن بالرد على الهجوم الذي أودى بحياة جنود أمريكيين في الأردن، قال مسؤولو الإدارة إن ذلك سيتم تنفيذه على جبهات متعددة وربما على مدى عدة أسابيع. بدأ الرد بضربات جوية في العراق وسوريا في 2 فبراير/شباط. وذكرت شبكة إن بي سي نيوز سابقًا أن ذلك سيشمل ضربات عسكرية وعمليات إلكترونية.

وأصدرت إيران تحذيرًا بالفيديو في 4 شباط/فبراير بعدم استهداف بهشاد. وردا على سؤال حول السفينة الأسبوع الماضي، قال السكرتير الصحفي للبنتاغون، اللواء باتريك رايدر، إنه ليس على علم باستهداف الولايات المتحدة بهشاد، لكنه أضاف: “نحن على علم جيد بالسفينة”.

وجاء مقتل الجنود الأمريكيين الثلاثة في هجوم 28 يناير/كانون الثاني على قاعدة الدعم اللوجستي في البرج 22 لشبكة الدفاع الأردنية، في أعقاب أكثر من 160 هجومًا على القوات الأمريكية في المنطقة من قبل مسلحين مدعومين من إيران، وفقًا لمسؤولين أمريكيين.

وقال البنتاغون الأسبوع الماضي إن الضربات الانتقامية الأمريكية أدت إلى مقتل أو إصابة أكثر من 40 مسلحا تدعمهم إيران في العراق وسوريا. وأعلنت الولايات المتحدة أيضًا أنها قتلت قائدًا لميليشيا كتائب حزب الله المدعومة من إيران – المجموعة التي يقول مسؤولو الإدارة إنها كانت وراء الهجوم في الأردن – في غارة بطائرة بدون طيار في بغداد